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    • [行業動態] 汽車剎車管的保養方法

      1.高壓軟管、高壓軟管、高壓油管、制冷管。2.適當的端部連接:由于螺母連接方便,成本低,應用廣泛。但在振動較大的情況下,應充分考慮螺母松動。此時,可以考慮法蘭連接。如果系統的沖擊壓力高于高壓軟管定義的工作壓力,不僅會降低高壓軟管的使用壽命,
      發布時間:2022-02-08   點擊次數:5

    • [行業動態] 我國汽車制動管的行業發展情況

      近十年來,我國汽車剎車管行業的生產取得了長足的進步,軟管中使用的彈性體、增強鋼絲和纖維的品種和數量也顯著增加。制動管,目前用于生產軟管的橡膠和彈性體有幾十種,常用的有:天然橡膠、丁苯橡膠、三元乙丙橡膠、丁腈橡膠、氫化丁腈橡膠、氯丁橡膠、氯磺
      發布時間:2022-01-27   點擊次數:9

    • [行業動態] 剎車管如何更換

      1、將愛車熄火停放在平地上,使用注射器將儲油罐中的油抽出來,抽到罐底。然后將新買的剎車油注滿油壺。2、用千斤頂將愛車頂起,然后將從后輪開始,卸掉輪胎。3、去掉剎車分泵的放油螺絲上面的橡膠防塵帽。使用扳手擰松放油螺絲,把橡膠管套在上面,另外一
      發布時間:2021-12-14   點擊次數:18

    • [行業動態] 剎車管在剎車系統中起著什么作用?

      剎車管是制動系統中另一重要環節,在動懸架上,將制動液傳到制動油管上,以實現主動式懸架。因此分為無移動硬管和可移動軟管,原廠汽車制動油管硬管段采用專用金屬管件,強度較為理想。與之配套的剎車軟管一般是內含尼龍,金屬網膠管制成,在連續制動或多次急
      發布時間:2021-10-13   點擊次數:29

    • [行業動態] 汽車制動軟管怎樣實現制動

      汽車制動軟管(通常稱為制動管)是汽車制動系統中使用的組件。它們的主要功能是在汽車制動器中傳遞制動介質,以確保將制動力傳遞到汽車制動蹄或卡鉗上。產生制動力,使得制動在任何時候都有效。剎車管:除了制動系統中的管接頭外,柔性傳輸管道還用于傳輸
      發布時間:2021-09-24   點擊次數:45

    • [行業動態] 自行車剎車管太長怎么辦?

      無論是整車還是更換新剎車,很多原廠配的油壓碟剎都會預留足夠長的油管。但是山地車的油管太長也會帶來一些負面的影響。比如整車因為太長的油管,看上去走線凌亂,不美觀;油管太長的話,不能滿足喜歡暴力制動的用戶;還有一點是邊際效益,它會增加重量。那么
      發布時間:2021-06-30   點擊次數:39

    • [行業動態] 被忽視的安全隱患,改裝車剎車管

      之前的幾篇小文,先從整體改裝制動剎車相同的餓角度進行了全面闡述,后面又分別聊了剎車盤,剎車片。今天我們就簡單聊一下關于改裝車剎車油管或者鋼喉的一些相關知識意見選擇技巧。第一,關于政策法規方面,這種不改變車輛外觀和尺寸,馬力等數據參數的升級,
      發布時間:2020-09-30   點擊次數:84

    • [行業動態] 別只看剎車片了, 制動衰退可能是剎車油管的問題

      很多人會去關注車輛的剎車片、剎車盤、剎車卡鉗等制動相關的部件,這些部件固然很重要,但是在這些部件的背后,還有一些我們不是這么常關注卻非常重要的部件——剎車油管。我們不妨先來了解一下制動系統的整體結構。以盤式剎車為例,制動系統主要由總泵、分泵
      發布時間:2020-07-14   點擊次數:90

    • [行業動態] 別只看剎車片了, 制動衰退可能是剎車油管的問題

      多人會去關注車輛的剎車片、剎車盤、剎車卡鉗等制動相關的部件,這些部件固然很重要,但是在這些部件的背后,還有一些我們不是這么常關注卻非常重要的部件——剎車管。們不妨先來了解一下制動系統的整體結構。以盤式剎車為例,制動系統主要由總泵、分泵、剎車
      發布時間:2019-11-07   點擊次數:113

    • [行業動態] 大家在挑選制動剎車管的時候不但要看廠家還要看產品的質量

      作為汽車制動系統的主要的零部件,液壓制動軟管能讓剎車系統更加穩定和有效的,而且市場上對它的精準度要求是越來越高的,所以市場也急需高精度液壓制動軟管檢測設備。大家在挑選制動剎車管的時候不但要看廠家,還要看產品的質量。我們要選擇那些具有CCC標
      發布時間:2017-08-26   點擊次數:67

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